5 samochodów na które nie będzie cie stać

oto zbiór najciekawszych samochodów wystawionych na sprzedaz w ostatnim czasie

Mechaniczna przygoda

Ach, Land Rover Series IIA z 1968 roku. Czy istnieje bardziej klasyczny sposób, aby przypomnieć sobie, że nigdy nie jesteś zbyt daleko od awarii mechanicznej? Ten pojazd, z jego „niezawodnym” silnikiem, jest idealny dla każdego, kto chce regularnie odwiedzać swojego mechanika. Oczywiście, jego elegancka, minimalistyczna estetyka wewnętrzna przypomina, że luksus to pojęcie względne. Idealny dla tych, którzy uważają, że komfort to zbytek, a rdza to dowód charakteru. To nie tylko samochód, to styl życia – pełen błota, smaru i niezliczonych godzin spędzonych na naprawach.

Land Rover Series IIa 88″ 1968
• year: 1968
• engine: 2.25 litre petrol
• Gearbox: 4-speed (only synchro between 3 and 4!)
• Mileage: 200 km
• Chassis number: 318 XXXX D
• Price: €69,950

link do ogloszenia-https://www.classicdriver.com/en/car/land-rover/series-1-3/1968/1019360

Czerwona poezja.

Ferrari 550 Barchetta z 1996 roku, cudowny przejaw motoryzacyjnej poezji, która zawraca głowę jak sonet Szekspira. Z jego krwistoczerwonym kolorem Rosso Corsa, to samochód, który krzyczy „spójrz na mnie!” i sprawia, że nawet najnudniejsza przejażdżka do sklepu staje się epicką wyprawą. Oczywiście, ten dwumiejscowy roadster o mocy 485 KM to także idealny sposób, aby przypomnieć sobie, jak bardzo nie lubisz wiatru we włosach przy prędkości 70 mph, dzięki swojej słynnej „tymczasowej” pokrywie dachowej.

Year of manufacture 1996
Mileage 6 000 mi / 9 657 km
Car type Convertible / Roadster
Chassis number ZFFZR52AX10123694

Drive LHD
Condition Used
Exterior brand colour Rosso Corsa
Interior colour Black
Interior brand colour Nero
Interior type Leather
Number of doors 2
Number of seats 2
Exterior colour Red
Gearbox Manual
Performance 485 BHP / 492 PS / 362 kW
Drivetrain 2wd
Fuel type Petrol
link do ogłoszenia-https://www.wearecurated.com/inventory/2001-Ferrari-550-Barchetta-2

Nostalgiczna rakieta.

Ach, Renault 5 GT Turbo z 1989 roku – prawdziwe dzieło sztuki na kółkach, które przenosi nas w czasy, gdy aerodynamiczne kształty były opcjonalne, a 120 koni mechanicznych brzmiało jak czysta magia. Ten samochód, z wnętrzem przypominającym szare lat 80-te, jest idealnym towarzyszem dla każdego, kto chce poczuć nostalgię, zwłaszcza gdy mijają go współczesne bolidy. Nic nie mówi „klasa” jak biały lakier i manualna skrzynia biegów, która wymaga więcej pracy niż pług śnieżny. Cena? Tylko 32 367 dolarów za podróż w przeszłość!

Year of manufacture 1989
Mileage 81 000 km / 50 332 mi
Car type Saloon

Drive LHD
Condition Original Condition
Interior colour Grey
Number of doors 3
Number of seats 4
Exterior colour White
Gearbox Manual
Performance 120 PS / 89 kW / 119 BHP
Drivetrain 2wd
Fuel type Petrol

link do ogłoszenia-https://www.kucarfa.nl/Renault/5GTTurbo.html

Rzadki klejnot.

Oto on: Porsche 911 Turbo z 1988 roku, znany jako „Flat-Nose”. Idealny dla tych, którzy chcą czuć się jak milion dolarów, wydając tylko ćwierć miliona. Wciąż pachnie latami 80-tymi, z luksusowym wnętrzem i elektrycznym szyberdachem. Ma tylko 8,565 mil przebiegu, czyli mniej niż typowy użytkownik iPhone’a ma zdjęć na telefonie. Jego rzadkość? To jeden z niewielu „Flat-Nose”, które przetrwały, co czyni go idealnym wyborem dla kolekcjonerów z zamiłowaniem do ekstrawagancji. Zestaw narzędzi, kompresor powietrza i klucz w oryginalnym plastikowym opakowaniu dopełniają ten wyjątkowy pakiet.

Jeden z 148 modeli coupe z kodem M505 zbudowanych na rynek północnoamerykański w 1988 roku. Otrzymał Certyfikat Techniczny Porsche Classic; zgodność numerów silnika i skrzyni biegów. Przy przebiegu 8,565 mil w momencie katalogowania. Bogato wyposażony w skórzane wnętrze w kolorze szampana. Dołączone narzędzia, instrukcje obsługi, kompresor powietrza oraz faktury serwisowe.

link do ogłoszenia-https://rmsothebys.com/auctions/mo24/lots/r0149-1988-porsche-911-turbo-flatnose-coupe/

Klasyczna ekstrawagancja.

oto klasyczne PORSCHE 911 S 2.2 “RALLY” z 1971 roku – marzenie każdego miłośnika motoryzacji, który lubi czuć zapach benzyny o poranku i szum wiatru przez nieszczelne uszczelki. W tym egzemplarzu znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz do podróży w czasie – od ręcznej skrzyni biegów, która sprawia, że każda zmiana biegów to mini-trening, po wnętrze, które pamięta czasy, gdy bezpieczeństwo było bardziej koncepcją niż standardem. Idealny dla tych, którzy uważają, że każda przejażdżka powinna być pełna niespodzianek – mechanicznych i emocjonalnych.