Automotive Magazine
Porsche GT3 2024: Poznajcie nowego szefa… który wygląda prawie jak stary szef. Ale uwierz, chcesz mieć to Porsche w swoim garażu. Porsche GT3 2024: 25 lat legendy W 2024 roku Porsche świętuje 25-lecie modelu GT3, a wraz z nim dostajemy nową wersję tej bestii. Możesz wybrać między klasycznym GT3 a elegancką wersją GT3 Touring. Obie …
HWA Evo oddaje hołd legendarnemu Mercedesowi 190E 2.5-16 Evo II z lat 90., ale z twistem – to nie restomod, lecz gruntownie przemyślane i na nowo zaprojektowane auto, inspirowane kultowym pojazdem wyścigowym z DTM. Choć oryginalny Evo II nie był najszybszy, ani najbardziej dynamiczny, zyskał status ikony dzięki swojemu szalonemu wyglądowi – wielkiemu skrzydłu i …
Aston Martin w końcu wypuścił na tor swoją bestię – Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, hipersamochód stworzony specjalnie z myślą o wyścigach Le Mans. Pierwsze testy? Oczywiście na legendarnym torze Silverstone, gdzie samochód po raz pierwszy pokazał swoje pazury. Silnik, który robi wrażenie Co wyróżnia Valkyrie? Brak układu hybrydowego. W przyszłym roku będzie to jedyny hipersamochód …
Alpine szykuje się do wielkiej transformacji – ich kultowy model A110, choć piekielnie drogi, odchodzi na zasłużoną emeryturę, ustępując miejsca nowemu, pięcioosobowemu następcy. Ale prawdziwa sensacja kryje się gdzie indziej. Tym razem Alpine idzie w zupełnie innym kierunku, pokazując światu coś, co może odmienić motorsport na zawsze – wodorowy prototyp Alpenglow. Alpine Alpenglow: Wodór, a …
Ferrari F80 vs McLaren W1- Jeśli zastanawiasz się, który z tych dwóch motoryzacyjnych potworów zasługuje na koronę to przygotuj się na starcie tytanów, które zmieni twoje postrzeganie supersamochodów. Oba pojazdy są symbolem ekstremalnych osiągów i zaawansowanej technologii, ale różnią się w kilku kluczowych aspektach. Porównajmy je! Ferrari F80 vs McLaren W1: Moc i przyspieszenie Zacznijmy …
To może być kontrowersyjna opinia, ale dla mnie Ferrari F80 bije LaFerrari na głowę. I nie tylko dlatego, że ma 1184 KM – to po prostu auto z zupełnie innej ligi. Owszem, LaFerrari było potężne, ale F80 to technologiczny potwór, który pokazuje, gdzie naprawdę jest granica możliwości Ferrari. Ferrari F80 – V6 i 1184 KM …
Masz Rimaca Nevera i myślisz sobie: „Hm, 1888 KM to trochę wolno?” Serio? Wszystko w porządku po tej stłuczce z rozsądkiem? No, jeśli tak, to Rimac ma coś dla ciebie – Nevera R, czyli wersja „a może jeszcze szybciej?” Rimac Nevera R: Tylko dla wybranych – 40 sztuk potwora na drodze Tylko 40 szczęśliwców będzie …
Mate Rimac, urodzony w Bośni w 1988 roku, od najmłodszych lat wykazywał znaki niezwykłej błyskotliwości. Wyemigrował z rodziną do Niemiec, a następnie do Chorwacji, gdzie Mate znalazł mentora w osobie Ivana Vlainicia, który rozpoznał jego talent i zachęcił do udziału w konkursach innowacji. Rimac szybko zaczął odnosić sukcesy, zdobywając swoje pierwsze nagrody w konkursach międzynarodowych. …
To może nie być popularna opinia, ale osobiście o wiele bardziej wolę Ferrari 599 niż nowsze F12 czy 812 – dla mnie ten klasyk ma coś, czego brakuje tym nowoczesnym potworom. Ferrari 599 GTB Fiorano – Moc i Prędkość bez Kompromisów W 2006 roku Ferrari zaprezentowało 599, które z miejsca przyciągnęło uwagę fanów motoryzacji. Z …
Oto chyba moje ulubione GT3 w historii – Porsche 911 GT3 RS 4.0, bo ciężko o bardziej rasową bestię na drogi. W 2011 roku, na pożegnanie serii 997, Porsche zaprezentowało RS 4.0. Z czterolitrowym bokserem o mocy 500 KM i przyspieszeniem do setki w 3,9 sekundy, to auto definiuje pojęcie „torowa bestia”. Porsche GT3 RS …