Automotive Magazine
Rok 2008 był złotą erą silników Diesla. Wszędzie, gdzie spojrzeć, logo TDI błyszczało jak trofeum, a inżynierowie Volkswagena i Audi przesuwali granice technologii wysokoprężnych jednostek napędowych. I wtedy, wśród tych wszystkich Passatów i Q7, narodziła się koncepcja czegoś absolutnie szalonego – Audi R8 z 12-cylindrowym dieslem pod maską. Diesel w supersamochodzie ? Wyobraźcie sobie to: …
Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione – czy można o niej mówić bez emocji? Zdecydowanie nie. Już bazowy model 75 miał charakter, ale wersja „Evo” przeniosła Alfę na zupełnie inny poziom, czyniąc ją poważnym graczem w wyścigach Grupy A. Wygląd? Agresywny i zaprojektowany z myślą o torze: ostre zderzaki, poszerzone nadkola i aerodynamiczne boczne spódnice, a …
Jeśli myślicie, że Mazda MX-5 osiągnęła swoje granice, to Rocketeer ma dla Was niespodziankę. Wzięli klasycznego roadstera, dodali mu 3-litrowe V6 stworzone przez Jaguara, Porsche i Cosworth, i stworzyli coś absolutnie wyjątkowego. Nie tylko odświeżyli formułę kultowego roadstera, ale udowodnili, że prawdziwa frajda z jazdy nie wymaga kosmicznych osiągów. Esencja roadstera Zamiast podążać za modą …
Przygotujcie portfele, bo legendarny Hoonitruck, gwiazda niezapomnianych wyczynów Ken Blocka, trafi na aukcję Barrett-Jackson w najbliższych tygodniach. To nie tylko maszyna – to kawałek historii motorsportu i hołd dla jednego z największych showmanów świata motoryzacji. Zaczynał jako Ford F-150 Custom z 1977 roku, ale po transformacji przez ekipę Hoonigan stał się bestią napędzaną 3.5-litrowym EcoBoostem …
Zenvo to marka o krótkiej historii, ale ogromnych ambicjach. W 2004 roku Troels Vollertsen postanowił, że Dania, znana z rowerów i hygge, zasługuje na coś, co wywoła globalny hałas. Tak powstało Zenvo ST1 – pierwszy projekt, który w 2008 roku zszedł z desek kreślarskich prosto na tor. I trzeba przyznać, debiut robił wrażenie. Wygląd? Agresja …
Gdy Porsche świętuje, robi to z rozmachem. 911 S/T to hołd dla 60 lat historii modelu, najlżejsze i najbardziej purystyczne 911 generacji 992. Produkcję ograniczono do symbolicznych 1963 sztuk, a cena w Polsce startuje od 1,6 miliona złotych. 911 S/T zachwyca prostotą i nawiązaniami do klasycznych modeli. Brak ogromnego skrzydła z tyłu, centralnie mocowane felgi …
Nowy Dodge Charger już na starcie podzielił fanów marki. Jego design budzi mieszane emocje, a fakt, że spalinowa opcja ogranicza się do rzędowego silnika 3.0 R6 z rodziny Hurricane, dla wielu jest jak policzek. Nawet w topowej wersji, oferującej 550 KM, brakuje mu legendarnego dźwięku i charakteru jednostek HEMI. Niektórzy mieli nadzieję, że po odejściu …
Po niemal pięciu latach od prezentacji prototypu, De Tomaso oficjalnie wprowadza do produkcji swoje pierwsze auto nowej ery – P72. To ręcznie budowane coupe, które łączy klasyczne inspiracje z najnowszymi technologiami, kontynuując dziedzictwo marki. P72 bazuje na węglowym kadłubie, a jego design nawiązuje do wyścigowych maszyn z lat 60., szczególnie modelu P70. Pod maską znajdziemy …
18 milionów euro – tyle kosztuje Pagani Zonda HP Barchetta, jedno z najbardziej wyjątkowych aut na świecie. Ten egzemplarz, który właśnie zawitał do Warszawy, to dokładnie ten sam, który rok temu rozbił się w Chorwacji. Auto zostało odbudowane w fabryce Pagani, więc zanim zaczniecie pisać w komentarzach, że „została tylko jedna sztuka” – uspokajam: ten …
To miało być najpotężniejsze i najszybsze auto na świecie – z silnikiem V16 o pojemności 12,3 litra, czterema turbosprężarkami i absurdalnymi 5 007 KM. Prototyp zadebiutował w 2014 roku, a obietnice były jeszcze bardziej kosmiczne: wersja drogowa z 3 000 KM, a 5 000 KM tylko na tor. Kilka konceptów istnieje, ale prawdziwych egzemplarzy… niewiele. …