Fuori Concorso 2024 to święto dla każdego, kto nie szuka zwykłych samochodów, ale maszyn, które zostawiają ślad w historii. Nasze wideo to galeria najrzadszych, najbardziej dopieszczonych aut, które wyglądają lepiej niż na plakatach z dzieciństwa. Każdy kadr to kawał luksusu, każdy silnik to symfonia mocy. Oglądaj i przekonaj się, jak wygląda prawdziwa motoryzacyjna elita. Włącz …
Galeria: Salon Prive 2024
Salon Prive 2024 – tu nie ma miejsca na przeciętność! Wskakuj na YouTube i zobacz widea, gdzie klasyki, hiperauta i motoryzacyjne potwory stają w jednym szeregu. Elegancja miesza się z brutalną mocą, a każdy samochód wywołuje opad szczęki. Krótko mówiąc: to raj na ziemi dla fanatyków motoryzacji. Kliknij i zobacz, co przegapiłeś!
BRABUS 930: Potęga na kołach
Kiedy myślisz, że widziałeś już wszystko, wjeżdża BRABUS 930 – najpotężniejsze dzieło w historii marki, stworzone na bazie Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance. To coś więcej niż tylko superauto. To piorunująca siła zamknięta w luksusowej skorupie, gotowa, by zostawić wszystkich w tyle. BRABUS 930: Moc, która wyzwala adrenalinę 930 KM mocy i 1550 Nm momentu …
Brabus Range Rover 600: Po solidnej kuracji upiększającej
Brabus ostatnio szaleje na całego – tuningują Porsche, tworzą łódki, Rolls-Royce’a, a teraz padło na Range Rovera. I efekt? Brabus Range Rover 600– potwór na kołach, który wygląda, jakby prosto z siłowni wyjechał na drogę. BRABUS RANGE ROVER 600: Styl, który onieśmiela Firma Brabus rzadko bierze na warsztat coś spoza Niemiec, ale Range Rover był …
820-konny Brabus Porsche 911 Turbo S
Brabus od lat kojarzy się z potężnymi, przerobionymi Mercedesami, ale tym razem tuner postanowił zaszaleć z nową marką – i na warsztat wjechało Brabus Porsche 911 Turbo S Cabriolet. Wydawałoby się, że seryjne 911 Turbo S z 650 KM i 800 Nm to już potężna maszyna, ale dla Brabusa to dopiero punkt wyjścia. 820 KM …
BRABUS 1300R Masterpiece Edition: Zbyt rzadki, by nim jeździć
BRABUS ponownie podnosi poprzeczkę, prezentując limitowany do 50 sztuk BRABUS 1300 R Masterpiece Edition – motocykl, który jest bardziej dziełem sztuki niż maszyną do codziennej jazdy. To ostatni akord w historii pierwszego motocykla BRABUS i bez wątpienia jeden z najbardziej pożądanych. Pod obudową kryje się 180 KM i 140 Nm momentu. To w połączeniu z …
Noble M600: Bestia bez kompromisów
Jeśli jesteś fanem samochodów, które zamiast wygodnych systemów oferują czystą, nieokiełznaną moc, Noble M600 jest dla Ciebie. To auto, które wyrzeka się cyfrowych pomocników i stawia na surową, mechaniczną przyjemność z jazdy. Od razu widać, że Noble nie lubi pójść na skróty. Żadnych poduszek powietrznych, ABS-u, czy adaptacyjnego zawieszenia. Tu masz tylko kierownicę, pedały i …
1989 Lamborghini LOLA LC89
Ten wyjątkowy, 1989 Lamborghini LOLA LC89, bolid wyścigowy, napędzany legendarnym silnikiem V12, to niepowtarzalna okazja dla kolekcjonerów i miłośników motoryzacji. 1989 Lamborghini LOLA LC89 – Siła i brzmienie legendarnego silnika W 1989 roku Lamborghini wszedł do Formuły 1. Mauro Forghieri, były inżynier Ferrari, zaprojektował silnik V12. Ten potężny 3.5-litrowy motor, znany jako Lamborghini LE3512, produkował …
Jaguar XJ13: Król Le Mans, ale spłonął, zgnił i… wrócił
Lata pięćdziesiąte to dla Jaguara złote czasy w Le Mans – pięć zwycięstw w 24-godzinnym wyścigu, z czego dwa dzięki modelom C-Type, a trzy dzięki D-Type. Te sukcesy miały umocnić markę na torach na długo, ale Jaguar zaskoczył wszystkich, wycofując się ze startów po zwycięstwie w 1955 roku. Decyzja ta była dość nieoczekiwana, bo przecież …
Ferrari SP-8: Szczęśliwa ósemka
Ferrari znowu to zrobiło – wypuściło kolejny unikat, który powstał w jednym egzemplarzu. Tym razem jest to SP-8, czyli otwarty spider stworzony w ramach specjalnych projektów Ferrari. SP-8 to hołd dla silnika V8 – legendy, która od lat zbiera laury w konkursach na najlepsze jednostki napędowe świata. Ale nie tylko. Ten kolekcjonerski klejnot zbudowano na …