Ferrari F12 TDF, nazwane na cześć słynnego Tour de France, to brutalna ewolucja modelu F12berlinetta. W porównaniu do standardowej wersji, F12tdf jest lżejsze o 110 kg dzięki zastosowaniu włókien węglowych i innych materiałów odchudzających. Każda linia nadwozia i aerodynamika zostały zoptymalizowane, generując o 107 kg więcej docisku przy prędkości 200 km/h. Pod maską znajduje się …
Mate Rimac – Narodziny wizjonera
Mate Rimac, urodzony w Bośni w 1988 roku, od najmłodszych lat wykazywał znaki niezwykłej błyskotliwości. Wyemigrował z rodziną do Niemiec, a następnie do Chorwacji, gdzie Mate znalazł mentora w osobie Ivana Vlainicia, który rozpoznał jego talent i zachęcił do udziału w konkursach innowacji. Rimac szybko zaczął odnosić sukcesy, zdobywając swoje pierwsze nagrody w konkursach międzynarodowych. …
Ferrari 599 GTB I GTO– Klasyczna moc V12 z dzikością toru
To może nie być popularna opinia, ale osobiście o wiele bardziej wolę Ferrari 599 niż nowsze F12 czy 812 – dla mnie ten klasyk ma coś, czego brakuje tym nowoczesnym potworom. Ferrari 599 GTB Fiorano – Moc i Prędkość bez Kompromisów W 2006 roku Ferrari zaprezentowało 599, które z miejsca przyciągnęło uwagę fanów motoryzacji. Z …
Porsche GT3 RS 4.0 – Najmocniejszy wolnossący silnik Porsche
Oto chyba moje ulubione GT3 w historii – Porsche 911 GT3 RS 4.0, bo ciężko o bardziej rasową bestię na drogi. W 2011 roku, na pożegnanie serii 997, Porsche zaprezentowało RS 4.0. Z czterolitrowym bokserem o mocy 500 KM i przyspieszeniem do setki w 3,9 sekundy, to auto definiuje pojęcie „torowa bestia”. Porsche GT3 RS …
Noble M600: Bestia bez kompromisów
Jeśli jesteś fanem samochodów, które zamiast wygodnych systemów oferują czystą, nieokiełznaną moc, Noble M600 jest dla Ciebie. To auto, które wyrzeka się cyfrowych pomocników i stawia na surową, mechaniczną przyjemność z jazdy. Od razu widać, że Noble nie lubi pójść na skróty. Żadnych poduszek powietrznych, ABS-u, czy adaptacyjnego zawieszenia. Tu masz tylko kierownicę, pedały i …
Recenzja: Mclaren Senna
McLaren Senna to samochód, który nie tylko oddaje hołd wielkiemu Ayrtonowi Sennie, ale też wyznacza nowe granice motoryzacyjnej perfekcji. Ten pojazd nie wybacza błędów, lecz w zamian oferuje coś unikalnego – czystą dawkę adrenaliny. To więcej niż auto, to narzędzie do dominacji na torze, zaprojektowane dla kierowców, którzy nie boją się wyzwań. Mclaren Senna: Moc, …
Recenzja: Pagani Huayra Roadster
Pagani Huayra Roadster to samochód, który nie pozostawia obojętnym. Nawet najbardziej wymagający kierowcy zatrzymują się, by podziwiać kunszt, z jakim został zaprojektowany. To coś więcej niż supersamochód – to prawdziwe arcydzieło, gdzie każdy detal łączy w sobie perfekcję osiągów z oszałamiającym pięknem. Pagani Huayra Roadster: Lekkość, która zaskakuje 1280 kg – to liczba, która w …
Lexus LFA: Koniec epoki, początek legendy
Lexus LFA to samochód, który nie tylko rozpalił serca fanów motoryzacji, ale także wrył się w ich dusze. Po dziesięciu latach produkcji, ostatni egzemplarz opuścił fabrykę, zamykając rozdział, który przyniósł Lexusowi sławę w świecie supersamochodów. Ale, jak to mówią, to nie koniec – to dopiero początek legendy. Lexus LFA: V10, który śpiewał jak anioł, ale …
Lamborghini Sesto Elemento
Lamborghini Sesto Elemento to prawdziwe arcydzieło inżynierii, które wygląda jakby przybyło z innej planety. Nazwa, „Szósty Element”, nawiązuje do węgla, który, jak się okazuje, odgrywa tu główną rolę – dosłownie, bo to auto to właściwie jedno wielkie włókno węglowe na kołach. Serce, które bije jak gniew Włoskiego Boga: Lamborghini Sesto Elemento Pod maską Sesto Elemento …
Lamborghini Centenario
Lamborghini Centenario to arcydzieło włoskiej inżynierii, stworzone nie tylko dla uczczenia setnych urodzin Ferruccio Lamborghini, ale także jako dowód na to, jak powinien wyglądać prawdziwy supersamochód na miarę legendy. W 2016 roku, z okazji setnej rocznicy urodzin założyciela marki, Lamborghini zaprezentowało model Centenario. Ten supersamochód to hołd dla wizji i dziedzictwa Ferruccio. Centenario to prawdziwa …