Automotive Magazine
Zanurz się w świecie motoryzacji lat 2020. Na Corsa Classica znajdziesz recenzje, analizy i galerie najnowszych modeli dekady, od nowatorskich hybryd po futurystyczne elektryki. Odkryj, jak technologia i design zmieniają oblicze motoryzacji w latach 2020.
Czołówka Grand Prix Japonii 2025 na torze Suzuka dostarczyło kibicom wielu emocji i zaskakujących zwrotów akcji. Max Verstappen, startując z pole position, odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w bieżącym sezonie, jednocześnie czwarty raz z rzędu triumfując na tym torze, wyrównując rekord Michaela Schumachera. Holender zdołał utrzymać przewagę nad naciskającymi kierowcami McLarena – Lando Norrisem i Oscarem …
Grand Prix Chin 2025 na torze Shanghai International Circuit dostarczyło kibicom niezapomnianych emocji. Tor w Szanghaju, mający 5,451 km długości, przeszedł latem ubiegłego roku gruntowną modernizację, obejmującą nowy asfalt zarówno na torze, jak i w alei serwisowej. Natomiast zmienne warunki pogodowe oraz nowa nawierzchnia sprawiły, że zespoły musiały szybko adaptować się do dynamicznie zmieniających się …
Kto potrzebuje ośmiu rur wydechowych? Bugatti najwyraźniej tak. Pod rządami Mate Rimaca marka pokazuje, że potrafi mieć dystans do siebie. Tourbillon Équipe Pur Sang wygląda, jakby przyjechał z wyścigowej areny prosto na drogę. Osiem rur wydechowych to tylko początek. W pakiecie mamy nowy splitter, tylny dyfuzor i autorski tylny spojler z małymi endplate’ami poprawiającymi stabilność …
Audi prawdopodobnie przywróci R8 i zrobi to z hukiem. Choć ostatnie egzemplarze zjechały z linii rok temu, nowe plotki wskazują, że marka z Ingolstadt planuje wielki powrót swojego flagowego supercara. Według doniesień nowe R8 zadebiutuje pod koniec 2027 roku i nie będzie elektrykiem. Zamiast tego dostaniemy plug-in hybrydę z 4.0-litrowym V8 i trzema silnikami elektrycznymi. …
Zamarznięte jezioro, niepowtarzalne klasyki i hipercary, a wszystko to w scenerii malowniczych Alp – The ICE St. Moritz to nie jest zwykły konkurs elegancji. To prawdziwy spektakl, gdzie motoryzacja spotyka się z luksusem, historią i surową siłą natury. Mieliśmy okazję zobaczyć samochody, które normalnie podziwia się jedynie w muzeach czy na limitowanych pokazach – Ferrari …
Nie tylko AMG One ma w sobie serce bolidu F1. Jest jeszcze ona – TAG TURBO 911 by Lanzante. Najbardziej szalone 911 w historii. Za 2,2 miliona funtów możesz mieć coś więcej niż klasyczne Porsche. To jest 911 z silnikiem turbo V6 prosto z Formuły 1, dokładnie tym, który w latach 80. kręcił się na …
Ale czy naprawdę zasługuje na ten tytuł? Mazda CX-80 to duży, siedmioosobowy SUV, który w świecie elektrycznych crossoverów stawia na coś niemal zapomnianego – mocnego, sześciocylindrowego diesla. Miałem okazję przetestować wersję z 3,3-litrowym silnikiem i sprawdzić, czy rzeczywiście ma to sens. Silnik – ostatni prawdziwy diesel w SUV-ie? W świecie, gdzie SUV-y stają się coraz …
To już oficjalne – Ford potwierdził swój start w 24h Le Mans w 2027 roku, celując w najwyższą klasę długodystansowych mistrzostw świata. I nie chodzi o nic innego jak walkę o zwycięstwo. Ostatni raz Ford zdobył bezpośrednie zwycięstwo w Le Mans w 1966 roku, niszcząc Ferrari legendarnym 1-2-3 na mecie. Potem dorzucił jeszcze trzy kolejne …
Szwajcarski tuner Officine Fioravanti postanowił ulepszyć coś, co wielu uważa za motoryzacyjne świętości. F40 Alte Prestazioni – bo tak nazwali swój projekt – to klasyczne Ferrari F40 poddane kuracji, która ma uczynić je bezpieczniejszym, bardziej dostępnym i jeszcze lepiej prowadzącym się supercarem. Co się zmieniło? F40 znane jest z surowego charakteru – brak ABS-u, brak …
Zjawiskowy lakier z drobinkami diamentów, wnętrze pełne ekstrawaganckich detali i wkład legendarnej marki Bvlgari – oto Pagani Huayra Imola w najbardziej luksusowym wydaniu. Czy to dzieło sztuki przekracza granice wyobraźni?