We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.
The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ...
Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.
Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.
Automotive Magazine
Fiat Punto Grama 2 to szalona mieszanka miejskiego hatchbacka i rajdowej bestii. Z napędem na cztery koła i silnikiem z Lancii Delta Integrale ten jedyny w swoim rodzaju prototyp pokazuje, co się dzieje, gdy Włosi puszczają wodze fantazji. Szkoda, że nigdy nie trafił do produkcji…
Pomyśl przez chwilę. Wstajesz rano, kawa, praca, wracasz, może jakiś film, może zakupy, może meczyk w weekend. Życie płynie, jest okej, ale czy jest emocjonujące? Czy czujesz ekscytację, kiedy rano wychodzisz z domu? Czy drżysz z podniecenia, przekręcając kluczyk w stacyjce? Czy twoje auto warczy, krzyczy, grozi ci, że cię zabije, ale potem cię przytula …
PROLOG – MARZENIA, PRĘDKOŚĆ I WŁOSCY SZALEŃCY PRZY ESPRESSO Wyobraź sobie biuro Maserati na początku lat 60. – drewniane biurka, poplamione od kawy szkice prototypów, dym papierosowy unoszący się w powietrzu. Siedzą tam włoscy inżynierowie, którzy właśnie skończyli oglądać, jak Ferrari, Ford i Aston Martin rozkładają ich samochody na części pierwsze podczas Le Mans. Jeden …
Szwajcarski tuner Officine Fioravanti postanowił ulepszyć coś, co wielu uważa za motoryzacyjne świętości. F40 Alte Prestazioni – bo tak nazwali swój projekt – to klasyczne Ferrari F40 poddane kuracji, która ma uczynić je bezpieczniejszym, bardziej dostępnym i jeszcze lepiej prowadzącym się supercarem. Co się zmieniło? F40 znane jest z surowego charakteru – brak ABS-u, brak …
Na naszym TikToku i Instagramie ruszyła zupełnie nowa seria wywiadów – „Auto wielu historii”! To cykl, w którym pokazujemy niezwykłe samochody i ich właścicieli, dla których auta to coś więcej niż tylko środek transportu. Na start mamy prawdziwą petardę – Agata i jej Ferrari Testarossa, które… służy jej jako daily! Tak, dobrze czytacie – klasyczne, …
Ferrari Testarossa – jedno z najsłynniejszych aut w historii marki – to nie tylko ikona motoryzacji, ale i kultury pop lat 80. Włoskie studio Pininfarina zaprojektowało samochód, który wyglądał jak dzieło sztuki, a jego nazwa, czyli „czerwona głowa”, nawiązuje do czerwonych pokryw zaworów w wyścigowych przodkach z lat 50. Design, który zmieniał zasady gry Testarossa …
To niezbyt piękne auto podobno zostało sprzedane za 117 milionów dolarów. Poznajcie Lamborghini Egoista – jedyny taki model, który miał nigdy nie opuścić muzeum w Sant’Agata Bolognese. A jednak, po latach spędzonych jako eksponat, ten wyjątkowy koncept znalazł nowego właściciela. Podobno to szwajcarski kolekcjoner, być może sam Albert Spiess. Egoista to wyjątkowy, wręcz „samolubny” projekt. …
Zjawiskowy lakier z drobinkami diamentów, wnętrze pełne ekstrawaganckich detali i wkład legendarnej marki Bvlgari – oto Pagani Huayra Imola w najbardziej luksusowym wydaniu. Czy to dzieło sztuki przekracza granice wyobraźni?
Ferrari 458 Speciale – absolutne mistrzostwo inżynierii i emocji. To, co widzicie przed ekranem, to nie jest zwykła 458-ka, a wyżyłowana, torowa maszyna, która powstała, by przesuwać granice. Egzemplarz na zdjęciach ma kilka opcjonalnych smaczków: karbonowe lusterka, klamki, wloty w przednim zderzaku oraz progi, które dodają mu jeszcze więcej charakteru. Silnik Ferrari 458 Speciale : …
Są samochody, które wygrywają wyścigi, i są takie, które wygrywają nasze serca. A potem jest Bizzarrini 5300 GT, który robi jedno i drugie – z wdziękiem, który przywodzi na myśl baletnicę tańczącą na ostrzach noży. Ten konkretny egzemplarz, pieczołowicie odrestaurowany i wystawiony przez DK Engineering, nie jest po prostu samochodem – to legenda na kołach. …
Powiadomienia