Automotive Magazine
Są samochody, które wywołują zazdrość. Są też takie, które wywołują zdziwienie. A potem jest plażowe Ferrari – auto tak absurdalne, że aż genialne. Powstało tylko jedno. I nie da się go pomylić z żadnym innym. Jak powstał najdziwniejszy kabriolet Ferrari? W połowie lat 70. Chalifa ibn Ahmad Al Sani – emir Kataru – zapragnął czegoś …
Pamiętacie złotą erę sportowych sedanów, kiedy na szczycie listy marzeń każdego petrolheada były Mitsubishi Lancer Evo i Subaru Impreza WRX STI? Jednak mało kto wie, że w tamtych czasach na scenie miał pojawić się trzeci, nie mniej imponujący gracz – Mazda 626 MPS. I to w jakim stylu! Narodziny niedoszłej legendy Wszystko zaczęło się w 2000 …
Audi prawdopodobnie przywróci R8 i zrobi to z hukiem. Choć ostatnie egzemplarze zjechały z linii rok temu, nowe plotki wskazują, że marka z Ingolstadt planuje wielki powrót swojego flagowego supercara. Według doniesień nowe R8 zadebiutuje pod koniec 2027 roku i nie będzie elektrykiem. Zamiast tego dostaniemy plug-in hybrydę z 4.0-litrowym V8 i trzema silnikami elektrycznymi. …
Porsche 944 GTP to legenda wyścigów Le Mans, która zachwyciła swoją zaawansowaną technologią i nieprzeciętnymi osiągami. Choć model 944 GTP brał udział w wyścigu tylko przez krótki czas, jego innowacyjne rozwiązania i potężna moc pozostawiły trwały ślad w historii motoryzacji. Dowiedz się, jak Porsche 944 GTP wpłynęło na wyścigi długodystansowe i jakie technologie stały za jego sukcesem na torze 24h Le Mans. Odkryj historię tego wyjątkowego samochodu, który zdefiniował nową erę w wyścigach!
Ferrari dominuje w pierwszym wyścigu sezonu 2025 WEC Pierwszy wyścig sezonu 2025 WEC zdecydowanie należał do Ferrari, które po 1812 kilometrach walki zdobyło nie tylko zwycięstwo, lecz wszystkie 3 pozycje na podium hypercarów, z AF Corse Roberta Kubicy na drugiej pozycji. Emocjonujące otwarcie sezonu w Katarze W piątek 28.02 w Katarze otwarto sezon 2025 WEC, …
BRM V16 to jeden z najbardziej niezwykłych bolidów w historii Formuły 1. Brytyjczycy postanowili rzucić rękawicę takim gigantom jak Ferrari i Alfa Romeo, konstruując coś, czego nikt inny nie miał odwagi stworzyć – 1,5-litrowe V16 z mechanicznym doładowaniem, wykręcające nawet 600 KM przy 12,5 tys. obrotów! Wszystko po to, by pokazać światu, że Wielka Brytania …
Fiat Punto Grama 2 to szalona mieszanka miejskiego hatchbacka i rajdowej bestii. Z napędem na cztery koła i silnikiem z Lancii Delta Integrale ten jedyny w swoim rodzaju prototyp pokazuje, co się dzieje, gdy Włosi puszczają wodze fantazji. Szkoda, że nigdy nie trafił do produkcji…
Żadne Ferrari ani Lamborghini nie miało podejścia do The Beast – brytyjskiej bestii, która w latach 70. biła rekordy. Paul Jameson stworzył prototyp z 27-litrowym V12 Rolls-Royce Meteor – silnikiem znanym z czołgów. John Dodd przejął projekt i zamienił jednostkę na jeszcze mocniejsze V12 Rolls-Royce Merlin. To samo, które napędzało legendarne myśliwce Spitfire i Hurricane. …
W 1966 roku amerykański biznesmen William J. Dick Jr. stanął przed nietypowym wyzwaniem – jego żona marzyła o czterodrzwiowym Porsche. Taki samochód nie istniał, więc postanowił… stworzyć go sam. Jak powstała najbardziej unikalna 911-ka na świecie? Dick wysłał swojego menedżera do Europy, by znalazł kogoś, kto podejmie się tej szalonej konwersji. Ostatecznie projekt trafił w …
Teraz, gdy już przybliżyłem wam klasy, pora przejść do regulacji. Oczywiście nie będę wchodził w zbędne szczegóły, ponieważ każda klasa w każdej serii ma swoją książkę regulacji, która często liczy setki stron. Wyścigi GT organizowane i standaryzowane są przez różne organizacje, takie jak FIA, SRO czy ACO. Regulacje te mają na celu zapewnienie uczciwej rywalizacji …