Automotive Magazine
To może być kontrowersyjna opinia, ale dla mnie Ferrari F80 bije LaFerrari na głowę. I nie tylko dlatego, że ma 1184 KM – to po prostu auto z zupełnie innej ligi. Owszem, LaFerrari było potężne, ale F80 to technologiczny potwór, który pokazuje, gdzie naprawdę jest granica możliwości Ferrari. Ferrari F80 – V6 i 1184 KM …
Masz Rimaca Nevera i myślisz sobie: „Hm, 1888 KM to trochę wolno?” Serio? Wszystko w porządku po tej stłuczce z rozsądkiem? No, jeśli tak, to Rimac ma coś dla ciebie – Nevera R, czyli wersja „a może jeszcze szybciej?” Rimac Nevera R: Tylko dla wybranych – 40 sztuk potwora na drodze Tylko 40 szczęśliwców będzie …
To może nie być popularna opinia, ale osobiście o wiele bardziej wolę Ferrari 599 niż nowsze F12 czy 812 – dla mnie ten klasyk ma coś, czego brakuje tym nowoczesnym potworom. Ferrari 599 GTB Fiorano – Moc i Prędkość bez Kompromisów W 2006 roku Ferrari zaprezentowało 599, które z miejsca przyciągnęło uwagę fanów motoryzacji. Z …
Oto chyba moje ulubione GT3 w historii – Porsche 911 GT3 RS 4.0, bo ciężko o bardziej rasową bestię na drogi. W 2011 roku, na pożegnanie serii 997, Porsche zaprezentowało RS 4.0. Z czterolitrowym bokserem o mocy 500 KM i przyspieszeniem do setki w 3,9 sekundy, to auto definiuje pojęcie „torowa bestia”. Porsche GT3 RS …
BMW ogłosiło, że zamierza przenieść swoją zjawiskową koncepcję dwumiejscowego roadstera Skytop na ulice, produkując ograniczoną liczbę tych cacek. Dzień dobry, piątek od razu lepszy! Moc i osiągi BMW Skytop – V8 z M8 Tak, dobrze czytasz. Skytop, po raz pierwszy zaprezentowany na Villa d’Este, to coś więcej niż ładna buzia. Ten roadster dostanie silnik V8 …
Do dziś Ferrari F40 jest jednym z najbardziej legendarnych modeli, jakie opuściły fabrykę Ferrari. Ostatni samochód stworzony za życia samego Enzo Ferrari, debiutował w 1987 roku z okazji 40-lecia marki. F40 to nie tylko hołd dla historii, ale też pełnoprawny potwór torowy. Ferrari F40: Surowy wygląd, bez kompromisów F40 nie jest tu dla fanów luksusowego …
Wyobraź sobie, że odwiedzasz salon samochodowy w Tokio w 1997 roku. Na środku sceny błyszczy koncept BMW Z07 – niemiecki roadster, który już wtedy skradł serca publiczności. Reakcja? Na tyle entuzjastyczna, że BMW postanowiło wprowadzić go do produkcji, a tak oto w 2000 roku świat ujrzał BMW Z8. Powrót do przeszłości: hołd dla BMW 507 …
W erze cyfrowych gadżetów Evoluto Ferrari 355 przypomina nam, jak powinno wyglądać prawdziwe, analogowe doświadczenie za kierownicą. Brytyjska firma, specjalizująca się w renowacji ikonicznych supersamochodów, modernizuje Ferrari F355, tworząc coś, co nazywa „Peak Analogue” – czyli czystą esencję jazdy bez cyfrowych rozpraszaczy. Evoluto Ferrari 355: Nowe życie klasyka Model 355 F1, pochodzący z lat 90., …
Brabus od lat kojarzy się z potężnymi, przerobionymi Mercedesami, ale tym razem tuner postanowił zaszaleć z nową marką – i na warsztat wjechało Brabus Porsche 911 Turbo S Cabriolet. Wydawałoby się, że seryjne 911 Turbo S z 650 KM i 800 Nm to już potężna maszyna, ale dla Brabusa to dopiero punkt wyjścia. 820 KM …
Jeśli jesteś fanem samochodów, które zamiast wygodnych systemów oferują czystą, nieokiełznaną moc, Noble M600 jest dla Ciebie. To auto, które wyrzeka się cyfrowych pomocników i stawia na surową, mechaniczną przyjemność z jazdy. Od razu widać, że Noble nie lubi pójść na skróty. Żadnych poduszek powietrznych, ABS-u, czy adaptacyjnego zawieszenia. Tu masz tylko kierownicę, pedały i …